Clasificaciones definitivas del I Trofeo de Match Race del CMR, pinchar AQUÍ
(VELA) Tripulaciones y actos I Trofeo Match Race CMR
sábado, 21 de agosto de 2010 Este próximo lunes 23 de agosto se realizará a las 18.30 horas el sorteo de emparejamientos y posteriormente, a las 19.00 horas, la jury internacional que actuará como árbitro en esta regata, Bárbara Murray, ofrecerá una charla sobre el sistema de regatas de Match Race así como del apédice C del RRV. Ambos actos se celebrarán en el Club de Mar Radazul. También le informo de las ocho tripulaciones que tomarán parte en el I Trofeo de Match Race del Club de Mar Radazul, que serán:
- Eduardo Pérez Ascanio, Adrián Delgado y Jaime Salas. (CMR/RCNT)
- Casto Martínez, Rayco Díaz y David Pérez. (CMR)
- Nira Albardíaz, Román Barreto y Abraham Barreto. (Independiente)
- Paula Hdez., Marta Capdevila, Laura Capdevila y María Savoie. (RCNT)
- Paula Escuder, Virginia Delgado, Gabriela Febles y Alba Elejabeitia. (RCNT/CMR)
- Víctor Hdez., Raul Escuder y Javier Baudet. (RCNT/CV Eolo)
- Manuel Delgado, Cristina Pérez y Álvaro Gutiérrez. (CMR/RCNT)
- Alejandro Pérez, Sara Hdez. y Fran González. (RCNT)
Les recordamos que el sistema de enfrentamientos será:
Se efectuarán 4 enfrentamientos al mejor de 3 regatas en cuartos de final. Las 4 embarcaciones ganadoras pasarán a semifinales y mediante sorteo se emparejarán 2 enfrentamientos al mejor de 3 regatas. Las 2 tripulaciones vencedoras pasarán a la final que también será al mejor de 3 regatas, y las 2 embarcaciones perdedoras de semifinales lucharán por el tercer y cuarto puesto.
Recordamos también que los premios serán en metálico:
1º clasificado 120 €
2º clasificado 90 €
3º clasificado 60 €
Reciban un cordial saludo,
- Eduardo Pérez Ascanio, Adrián Delgado y Jaime Salas. (CMR/RCNT)
- Casto Martínez, Rayco Díaz y David Pérez. (CMR)
- Nira Albardíaz, Román Barreto y Abraham Barreto. (Independiente)
- Paula Hdez., Marta Capdevila, Laura Capdevila y María Savoie. (RCNT)
- Paula Escuder, Virginia Delgado, Gabriela Febles y Alba Elejabeitia. (RCNT/CMR)
- Víctor Hdez., Raul Escuder y Javier Baudet. (RCNT/CV Eolo)
- Manuel Delgado, Cristina Pérez y Álvaro Gutiérrez. (CMR/RCNT)
- Alejandro Pérez, Sara Hdez. y Fran González. (RCNT)
Les recordamos que el sistema de enfrentamientos será:
Se efectuarán 4 enfrentamientos al mejor de 3 regatas en cuartos de final. Las 4 embarcaciones ganadoras pasarán a semifinales y mediante sorteo se emparejarán 2 enfrentamientos al mejor de 3 regatas. Las 2 tripulaciones vencedoras pasarán a la final que también será al mejor de 3 regatas, y las 2 embarcaciones perdedoras de semifinales lucharán por el tercer y cuarto puesto.
Recordamos también que los premios serán en metálico:
1º clasificado 120 €
2º clasificado 90 €
3º clasificado 60 €
Reciban un cordial saludo,
Manuel Delgado Padilla
Dtor. Técnico CM Radazul
www.clubmradazul.com
Contacto: 660628503
(VELA) Edgar Broos -Optimist C- en acción
domingo, 15 de agosto de 2010Video de Edgar Broos, uno de los regatistas más jóvenes (8 años) del Club de Mar Radazul.
(VELA) Homenaje a la Vela Latina Canaria.
Espectacular reto de los compañeros del Real Club Victoria de Las Palmas de Gran Canaria.
Al igual que hiciera hace unos años el nadador David Meca, el bote Puerto de la Luz y el barquillo Zuleyka unieron ayer sábado las ciudades de Santa Cruz de Tenerife y Las Palmas de Gran Canaria.
Al igual que hiciera hace unos años el nadador David Meca, el bote Puerto de la Luz y el barquillo Zuleyka unieron ayer sábado las ciudades de Santa Cruz de Tenerife y Las Palmas de Gran Canaria.
Ambas embarcaciones hicieron historia este 14 de agosto al salir y llegar por primera vez tripulando un bote y un barquillo, modalidades pertenecientes al deporte autóctono de la Vela Latina Canaria, dentro de una travesía organizada con motivo del primer Centenario del Real Club Victoria.
La gran gesta de la vela vernácula comenzó el día previo con el traslado de los barcos en la Naviera Fred Olsen y con una recepción del Real Club Náutico de Tenerife.
Ayer, desde la salida, a las 08.00 horas, tanto las dos tripulaciones como las embarcaciones de apoyo tuvieron que sufrir las fuertes condiciones de mar y viento, con una media de 25 nudos -rachas de 30- y olas de dos a tres metros de altura que complicaron en extremo la navegación.
Cuando superaron las dos horas de travesía, tanto Alejandro Barrera, patrón del Puerto de la Luz, como Héctor Acevedo, del Zuleyka, comenzaron a controlar la situación y, a partir de ahí, caminaron con mayor soltura.
Sobre las cuatro de la tarde ya estaba el bote en la costa de la capital grancanaria, aguardando hora y media al barquillo para entrar juntos en la playa de las Canteras.
La fiesta fue total en la playa capitalina, con un numeroso público que disfrutó del referido momento histórico deportivo.
Tanto Alejandro Barrera como su presidente, Miguel Ángel Taisma, reconocieron las enormes dificultades en la primera parte de la travesía: "No había manera de poner navegar en condiciones, pero supimos esperar y la profesionalidad de todo el equipo nos ha permitido realizar esta gran gesta".
En igual sentido se expresó Héctor Acevedo: "He ganado la apuesta a mi tripulación porque ni 'trabucamos' y logramos completar dignamente toda la travesía".
"Una ola nos tiró un tripulante al agua y nos hizo trabajar duro, pero sacamos la casta y llegamos finalmente a Las Canteras", recordó.
El presidente del Real Club Victoria, Antonio Padrón, se abrazó a todos los tripulantes por haber marcado un hito histórico como David Meca.
"Hemos sufrido mucho. El viento racheado y la ola alta nos hizo temer lo peor, pero ya se sabe que tras la tempestad llega la calma y, casi a mitad de recorrido, las dos tripulaciones supieron dar toda una lección de cómo se navega ante tan adversas condiciones", resaltó Padrón
La gran gesta de la vela vernácula comenzó el día previo con el traslado de los barcos en la Naviera Fred Olsen y con una recepción del Real Club Náutico de Tenerife.
Ayer, desde la salida, a las 08.00 horas, tanto las dos tripulaciones como las embarcaciones de apoyo tuvieron que sufrir las fuertes condiciones de mar y viento, con una media de 25 nudos -rachas de 30- y olas de dos a tres metros de altura que complicaron en extremo la navegación.
Cuando superaron las dos horas de travesía, tanto Alejandro Barrera, patrón del Puerto de la Luz, como Héctor Acevedo, del Zuleyka, comenzaron a controlar la situación y, a partir de ahí, caminaron con mayor soltura.
Sobre las cuatro de la tarde ya estaba el bote en la costa de la capital grancanaria, aguardando hora y media al barquillo para entrar juntos en la playa de las Canteras.
La fiesta fue total en la playa capitalina, con un numeroso público que disfrutó del referido momento histórico deportivo.
Tanto Alejandro Barrera como su presidente, Miguel Ángel Taisma, reconocieron las enormes dificultades en la primera parte de la travesía: "No había manera de poner navegar en condiciones, pero supimos esperar y la profesionalidad de todo el equipo nos ha permitido realizar esta gran gesta".
En igual sentido se expresó Héctor Acevedo: "He ganado la apuesta a mi tripulación porque ni 'trabucamos' y logramos completar dignamente toda la travesía".
"Una ola nos tiró un tripulante al agua y nos hizo trabajar duro, pero sacamos la casta y llegamos finalmente a Las Canteras", recordó.
El presidente del Real Club Victoria, Antonio Padrón, se abrazó a todos los tripulantes por haber marcado un hito histórico como David Meca.
"Hemos sufrido mucho. El viento racheado y la ola alta nos hizo temer lo peor, pero ya se sabe que tras la tempestad llega la calma y, casi a mitad de recorrido, las dos tripulaciones supieron dar toda una lección de cómo se navega ante tan adversas condiciones", resaltó Padrón
(VELA) Introducción al Match Race (Video informativo)
sábado, 14 de agosto de 2010Con motivo del I Trofeo de Match Race que organizará el Club de Mar Radazul del 23 al 25 de agosto de este mes les mostramos un video resumen del Campeonato de Europa de esta modalidad que se disputó en el 2007 en la comunidad de Galicia. En él podrán observar imágenes relacionadas con esta novedosa modalidad deportiva así como algunas explicaciones relacionadas con el sistema que se utiliza para regatear.
También es importante conocer la parte del reglamento de regatas que atañe a esta disciplina, que se encuentra en el Apéndice C del RRV de la ISAF. El RRV lo pueden descargar en el portal de noticias de Canarias www.fastisfun.org (Esquina inferior derecha).
Por último, comentar que ya han confirmado su participación regatistas del Real Club Náutico de Tenerife, del Centro Insular de Deportes Náuticos de La Palma así como del Club anfitrión, el Club de Mar Radazul.
También es importante conocer la parte del reglamento de regatas que atañe a esta disciplina, que se encuentra en el Apéndice C del RRV de la ISAF. El RRV lo pueden descargar en el portal de noticias de Canarias www.fastisfun.org (Esquina inferior derecha).
Por último, comentar que ya han confirmado su participación regatistas del Real Club Náutico de Tenerife, del Centro Insular de Deportes Náuticos de La Palma así como del Club anfitrión, el Club de Mar Radazul.
(VELA) I Trofeo de Match Race Club de Mar Radazul
jueves, 12 de agosto de 2010El Match Race es una modalidad deportiva de vela que consiste en enfrentar a dos barcos iguales el uno contra el otro. Todas las tripulaciones se enfrentan en eliminatorias hasta que tan solo queda un vencedor.
Desde hace más de 10 años no se practica este sistema de regatas en la isla de Tenerife, por lo que el Club de Mar Radazul quiere ser pionero en el mismo gracias a las dos embarcaciones Ludics que ha adquirido recientemente. La Regata se celebrará los días 23, 24 y 25 de agosto. Recordemos que en la Copa América, la regata más importante del mundo, se navega con este formato de barco contra barco.
A partir de septiembre, la intención del CMR es realizar una liga de Match Race que dure toda la temporada.
En el siguiente enlace podrán descargar el Anuncio de Regatas: Pinche AQUÍ
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